צור קשר
- מחוז Baishiyi Jiulongpo,-אזור היי-טק, צ'ונגצ'ינג, סין.
- +8617383152089
- ZCMisuzu@guanglian99.com
- +8617783192117
- Sallyisuzu@guanglian99.com
- +8619122192813
- shinelyisuzu@guanglian99.com
- +8613350389466
- camilleisuzu@guanglian99.com
8980835420 8980290731 יציקת שמשה קדמית תחתונה של ISUZU עבור 700P NRR NPR
החלפה ישירה של יציקת שמשה קדמית (חיפוי תחתון של שמשה קדמית / יציקת מכסה / רצועת מזג אוויר) עבור משאיות ISUZU 700P, NRR ו-NPR בינוניות-תחובה OE: 8980835420, 8980835421, 8981029008, 542808, 542808, 542808, 542808, 542808, 542808, 542808 8-98083542-1, 8-98029073-1, 5206121-P301 אוטם את הפער בין זכוכית השמשה הקדמית לפאנל הכיסוי - מונע כניסת מים ופסולת בחר מתוך 2 רמות איכות - סין ISUZU (Qingling) איכות / לאחר שוק איכות נגד דליפות מפעל מופיעות דליפות 1 - מתקן חלודה
תיאור
מפרטי מוצרים
| פָּרָמֶטֶר | מִפרָט |
|---|---|
| שם המוצר | יציקת שמשה קדמית / כיסוי תחתון של שמשה קדמית / יציקת מכסה / רצועת מזג אוויר / אטם תחתון של שמשה קדמית |
| מספרי OE | 8980835420, 8980835421, 8980290731, 8-98083542-0, 8-98083542-1, 8-98029073-1, 5206121-P301 |
| אפשרויות איכות | איכות סין ISUZU (Qingling) / איכות לאחר שוק |
| חוֹמֶר | גומי EPDM (אתילן פרופילן דין מונומר) - עמיד בפני UV ואוזון |
| צֶבַע | שחור מט או אפור כהה (מפרט OEM) |
| פוּנקצִיָה | אוטם את הרווח בין זכוכית השמשה הקדמית לפאנל הכיסוי - מונע כניסת מים/פסולת |
| מיקום התאמה | קצה תחתון של השמשה הקדמית - בין זכוכית לפאנל הכיסוי |
| שיטת התקנה | לחץ- פנימה (התאמה חיכוך) עם גיבוי דבק בחלק מהגרסאות |
| דגמים תואמים | ISUZU 700P, NRR, NPR (ראה טבלת התאמה) |
| מחלקת רכב | משאיות-בינוניות (5-12 טון GVWR) |
| קוד H/S | 4016939000 |
| מקום מוצא | סִין |
| MOQ | 1 חתיכה (מכלול אחד שלם לכל רכב) |
| אַחֲרָיוּת | 1 שנה |
סקירת מוצרים




היציקת שמשה קדמית תחתונה(הידוע גם כחיפוי התחתון של השמשה הקדמית, יציקת הכיסוי, הרצועה הקדמית של השמשה הקדמית או אטם התחתון של השמשה הקדמית) הוא רכיב חיפוי חיצוני האוטם את הרווח בין הקצה התחתון של זכוכית השמשה הקדמית לפאנל המכסה של הרכב (הפאנל שמתחת לשמשה) במשאיות ISUZU בינוניות-.
הפניה צולבת OE: 8980835420, 8980835421, 8980290731, 8-98083542-0, 8-98083542-1, 8-98029073-1, 5206121-P301 זה תוכנן במיוחד עבור יציקה זו.ISUZU 700P, NRR ו-NPRמשאיות מסדרה, מנוע דגם 4HK1– חלק ממשפחת ה-N-סדרה הפופולרית של איסוזו, בשימוש נרחב להובלת מטענים, שירותי משלוח, ציי מסחרי ויישומים עירוניים ברחבי העולם. בחר מתוך 2 רמות איכות - איכות סין ISUZU (Qingling) / איכות לאחר שוק. התבנית עוברת לאורך החלק התחתון של השמשה הקדמית, ומספקת גם איטום פונקציונלי וגם מראה מוגמר.
מוצרים קשורים






חלקים קשורים נוספים שאולי תצטרך
| חֵלֶק | מספר OEM (אופייני) | מַטָרָה |
|---|---|---|
| דפוס צד השמשה הקדמית | שׁוֹנִים | חיפוי שמשות צד |
| יציקה עליונה של שמשה קדמית | שׁוֹנִים | עיטור השמשה הקדמית העליונה |
| כיסוי פנל מכסה | שׁוֹנִים | לוח מתחת לשמשה הקדמית |
| מכלול זרוע מגב | שׁוֹנִים | מותקן דרך פאנל הכיסוי |
| זכוכית שמשה קדמית | שׁוֹנִים | החלפת זכוכית מלאה |
מסמן כי הכרית העליונה הגומי שלך זקוקה להחלפה
| סִימפּטוֹם | מה שאתה עשוי לשים לב | מה זה אומר |
|---|---|---|
| דפוס סדוק או שביר | סדקים, פיצולים או התפוררות גלויים בעת מגע | נזקי UV ואוזון - הדפוס איבד את הגמישות |
| התכווצות או היווצרות פערים | הדפוס כבר לא מגיע לקצוות - מרווח בין הדפוס לפינה | הצטמקות הקשורה לגיל- - נקודת כניסה למים |
| מים דולפים לתוך המונית | שטיח לח, ריח מעופש או מים גלויים על לוח המחוונים/מתחם הרגליים | הדפוס כבר לא אוטם כראוי |
| רעשי רוח מבסיס השמשה | צליל אויר שורק או שועט במהירות כביש מהיר | רווח המאפשר לאוויר להיכנס למונית |
| דפוס רופף או מרים | התבנית אינה מונחת היטב כנגד זכוכית או כיסוי | כשל בדבק או עיוות |
| מראה דהוי או דהוי | הדפוס הפך אפור או גיר | השפלת UV - בעיה אסתטית אך עדיין פונקציונלית |
| חלודה על לוח הכיסוי | חלודה גלויה או צבע מבעבע מתחת לשמשה הקדמית | מים חלחלו מעבר לדפוס |
| דפוס ניתוק לחלוטין | דפוס נופל או תלוי רופף | כשל מוחלט - דרושה החלפה מיידית |
הערות התקנה
| שָׁלָב | נוֹהָל |
|---|---|
| 1 | נקה ביסודיות את הקצה התחתון של השמשה הקדמית ואת לוח הכיסוי |
| 2 | הסר את התבנית הישנה והידרדרת - השתמש בכלי קישוט מפלסטיק כדי להימנע משריטת צבע |
| 3 | נקה את התעלה שבה יושבת התבנית - הסר את כל הדבק הישן, הלכלוך והפסולת |
| 4 | נגב את האזור עם איזופרופיל אלכוהול כדי להסיר שמנים ושעווה - הניחו לייבוש מלא |
| 5 | התאם בדיקה של התבנית החדשה מבלי להסיר גב דבק (אם מצויד בדבק) |
| 6 | עבור פיתוחים שאינם-דביקים: לחץ את התבנית לתוך התעלה החל מקצה אחד |
| 7 | עבוד לכל האורך, וודא שהתבנית יושבת במלואה |
| 8 | לייצורים מגובים-דביקים: קלף את הגיבוי תוך כדי לחיצה על התבנית למקומה |
| 9 | לחץ בחוזקה לכל האורך כדי להבטיח הידבקות מלאה |
| 10 | קצץ כל עודף דפוס במידת הצורך (צריך להתאים בדיוק) |
| 11 | הימנע משטיפת הרכב או חשיפה לגשם חזק למשך 24 שעות (אם סוג דבק) |
| 12 | בדיקת רעשי רוח במהירויות כביש מהיר - בדוק אם יש פערים |
המלצות חשובות:
| עֵצָה | תוֹעֶלֶת |
|---|---|
| להתקין ביום חם או לחמם את התבנית עם מייבש שיער | גומי קר הוא נוקשה - גומי חם הוא גמיש יותר וקל יותר להתקנה |
| נקה את התעלה ביסודיות לפני ההתקנה | לכלוך ופסולת מונעים איטום והדבקה נאותים |
| השתמש בכלי להסרת עיטורי פלסטיק | מונע שריטות של צבע וזכוכית |
| אין למתוח את התבנית במהלך ההתקנה | מתיחה גורמת להתכווצות ולפערים מאוחר יותר |
| מרחו כמות קטנה של מי סבון על יצירות ללא-דביקות | משטח חלק מסייע לעיצוב להחליק לתוך התעלה |
למה לבחור בנו?
1.29 שנה אחת-עצרו את אספקת החלפים של איסוזו
יש לנו ניסיון של 29 שנים באספקת דגמי איסוזו מלאים-באחד וחלקי חילוף שלמים למשאית, מה שחוסך את זמן המקור ובעלות הרכש שלך.
2. שני ציוני איכות עבור אפשרויות תקציבChina ISUZU (Qingling) איכות OEM ואיכות שוק אפטר חסכונית זמינה, המתאימה באופן מושלם ל-Isuzu 700P NRR NPR, כדי לענות על צורכי תקציב ועמידות שונים.
3. חומר פרימיום וביצועי איטום מושלמיםעשוי מ--EPDM באיכות גבוהה / גומי PVC גמיש, עם עמידות חזקה לקרינת UV ואוזון. יציקה מדויקת של OEM מתאימה בצורה מושלמת לקו המתאר של השמשה הקדמית, מפנה ביעילות את מי הגשמים, מפחיתה רעשי רוח ומונעת חדירת מים וחלודה.
4. MOQ נמוך ודאגה-רכישה חינםMOQ 1 חתיכה להחלפת רכב ישירה. משלוח עולמי מהיר תוך 1-8 ימי עבודה, מגובה באחריות לשנה. הנחה בתפזורת תחרותית לציי רכב, חנויות תיקונים ומפיצים עם תמיכת לקוחות מקצועית.
שאלות נפוצות
ש1: מה תפקידה של יציקת השמשה התחתונה?
ת: יציקת השמשה התחתונה משרתת מספר פונקציות קריטיות:
איטום מים– מונע כניסת מי גשמים וריסוס כבישים לרווח בין השמשה והכיסוי
אי הכללת פסולת- מרחיק עלים, לכלוך ופסולת מאזור הכיסוי
הגנה מפני קורוזיה- מונע ממים להגיע ללוח הכיסוי המתכתי
הפחתת רעשי רוח– אוטם את הפער הגורם לשריקות במהירויות כביש מהיר
גימור אסתטי- מספק מראה נקי ומוגמר לקדמת הקבינה
ש 2: כמה חתיכות אני צריך עבור משאית אחת?
A: חתיכה אחת.יציקת השמשה התחתונה היא פס רציף אחד העובר לאורך כל הקצה התחתון של השמשה. נדרשת יציקה אחת לכל רכב.
ש 3: האם זה יתאים ל- ISUZU NPR שלי?
A: כֵּן.יציקת השמשה התחתונה הזו תוכננה במיוחד עבור משאיות ISUZU 700P, NRR ו-NPR בינוניות-. אם ה-NPR שלך משתמש בחיפוי השמשה הקדמית של היצרן, זה החלק החלופי הנכון.
ש 4: מה ההבדל בין מספרי OEM 8980835420 ו-8980835421?
ת: אלו הם מספרי חלקים שונים עבור תבניות דומות של שמשות קדמיות:
8980835420 / 8-98083542-0- מספר חלק ראשי
8980835421 / 8-98083542-1– מספר חלק חלופי או מוחלף
שניהם תבניות שמשות קדמיות תחתונות עבור משאיות 700P, NPR ו-NRR. נא לאמת את דרישות הרכב הספציפיות שלך.
ש 5: האם אני יכול להחליף רק חלק מהדפוס?
A: לא מומלץ.יציקת השמשה התחתונה היא חתיכה רציפה אחת. תיקון או החלפת מקטע ישאירו רווחים המאפשרים חדירת מים. החלף את כל התבנית לאטימה נכונה.
ש6: כיצד אוכל להסיר את התבנית הישנה מבלי לפגוע בצבע?
ת: השתמש בכלי להסרת עיטור פלסטיק כדי לחלץ בעדינות את התבנית הרחק מהשמשה והכיסוי. אין להשתמש בכלי מתכת (מברגים) שעלולים לשרוט זכוכית וצבע. אם התבנית שבירה, הסר אותה בחלקים.
ש7: האם התבנית הזו מגיעה עם דבק- מראש?
ת: גרסאות מסוימות מגיעות עם דבק בדרגת 3M לרכב-מיושם מראש- על החלק האחורי של התבנית. אחרים מותאמים בלחיצה-(התאמה חיכוך) ללא דבק. נא לאמת לפני ההזמנה או ליצור איתנו קשר לבירור.
ש8: האם אתה מציע תמחור סיטונאי עבור הזמנות בכמויות גדולות (כמויות צי / חנות)?
ת: כן. אנא צור איתנו קשר עם הכמות ורמת האיכות המועדפת שלך לקבלת הצעת מחיר תחרותית. הנחות בכמות גדולה זמינות עבור ציי רכב, חנויות תיקונים ומפיצי חלקים.

ספק חלקי משא-אחת של Isuzu מסין, התמקד במכירת חלקי ISUZU במשך 29 שנים.
הכתובת שלנו
מחוז Baishiyi Jiulongpo,-אזור היי-טק, צ'ונגצ'ינג, סין.
מספר טלפון/וואטסאפ/wechat
+8617383152089
דואר-
ZCMisuzu@guanglian99.com







תגיות פופולריות: 8980835420 8980290731 עיצוב שמשה קדמית של isuzu ל-700p nrr npr, סין, ספקים, סיטונאות, מחיר, בתפזורת, הנחה, למכירה, תוצרת סין
אולי גם תרצה
















