מחבר חיבור תקע זוהר/תקע זוהר עבור ISUZU NKR NLR NMR NPR NQR TFR TFS 100P JMC 8941337600 8971465170 8-94133760-0 8-97146517-0 3770011BB

1. גוף חימום
ממוקם בקצה, רכיב הליבה הזה עשוי מחומרים כגון פלטינה, קרמיקה או סגסוגות -ניקל כרום, מה שמאפשר לו להגיע ל-1,000 מעלות (1,832 מעלות F) תוך שניות.

2. נדן (מארז חיצוני)
בית מתכת עמיד המגן על גוף החימום ומוליך חום לתוך תא הבעירה.

3. מסוף (מחובר חתך)
נקודת החיבור לחשמל המחברת את פקק הזוהר עם רתמת החיווט ומערכת הבקרה של הרכב.

4. רכיבי איטום
נועד למנוע כניסת שמן או גזי בעירה לאזור המחברים החשמליים.

רוב פקקי הזוהרים פועלים ב-11-12 וולט בקירוב, אם כי גרסאות מסוימות של -ביצועים גבוהים או מהירים- של חימום עשויות להשתמש ברמות מתח שונות או באסטרטגיות בקרה שונות.

• מזרק הדלק אחראי על ריסוס דלק בלחץ גבוה- לתוך תא הבעירה בערפל דק ואחיד. הוא שולט במדויק על נפח אספקת הדלק, התזמון ודפוס הריסוס כדי להבטיח בעירה יעילה, לשפר את ביצועי הכוח, להפחית את צריכת הדלק ולהפחית את פליטת הפליטה.
• פקק הזוהר הוא רכיב חימום המשמש בעיקר במנועי דיזל כדי לסייע בהתנעה קרה. הוא מחמם במהירות את תא הבעירה, מעלה את טמפרטורת הצילינדר ומבטיח התנעת מנוע אמינה גם בתנאי טמפרטורה-נמוכים.
• יחד, הם ממלאים תפקידים חשובים בשריפת הדלק ובביצועי התנעת המנוע.

זֶהערכת צילינדר בוכנהכולל את כל מרכיבי המפתח לבנייה מחדש של צילינדר מנוע: צינון צילינדר, בוכנה, טבעות בוכנה, סיכת בוכנה וסילגים.

הוא מספק איטום אמין, העברת חום יעילה ודחיסה יציבה, משחזר את ביצועי המנוע, מפחית את צריכת השמן ומאריך את חיי השירות.

בשימוש נרחב לתיקון ושיפוץ מנועי דיזל במשאיות, טנדרים וכלי רכב מסחריים.

• מוט החיבור של המנוע מעביר את הכוח מהבוכנה לגל הארכובה, וממיר אתתנועה הדדית של הבוכנהלתוך התנועה סיבובית של גל הארכובה.

• הוא עומד בלחץ גבוה ומתח חוזר במהלך פעולת המנוע. עשוי מפלדת סגסוגת-גבוהה, הוא מבטיח העברת כוח יציבה, ביצועים אמינים וחיי שירות ארוכים בתנאי עבודה-כבדים.

• אנו מציעים גם יותר על חלקי משאיות של ISUZU, שלח לנו הודעה אם יש לך צרכים.

A פקק זוהרהוא רכיב חימום קריטי המשמש בעיקר במנועי דיזלכדי לסייע בהתנעה קרה.

תפקידו העיקרי הוא לחמם את תא הבעירה ואת האוויר הנכנס לפני התנעת המנוע-, במיוחד בתנאי טמפרטורה-נמוכים. על ידי העלאת הטמפרטורה בתוך הצילינדר, הוא מסייע לפירוק ולהצית סולר בצורה חלקה, מבטיח התנעה אמינה, הפחתת עשן לבן והגנה על המנוע מפני נזקי התנעה קרה-. אטמי זוהר הם גופי חימום המשמשים במנועי דיזל כדי להקל על התנעה קרה על ידי חימום אוויר היניקה ותא הבעירה, המאפשר לדלק להתלקח, בדרך כלל להגיע למעל 1,300 מעלות (2,372 מעלות F).

אנו מציעים מגוון שלם שלמחברי תקע זוהר ורכיבים נלוויםעבור מנועי דיזל, הבטחת חיבור חשמלי יציב, הצתה אמינה וביצועי התנעה קרה חלקה. משלימים את המחברים שלנו, אנו מספקים גם-איכות גבוההמנוע מנוע, חלקי צילינדרים, רכיבי מערכת דלק וחלקי תיקון מלאים של המנוע. עם בקרת איכות קפדנית וייצור-סטנדרטי של OEM, אנו מספקים פתרונות אחד- עבור ISUZU, Toyota, Mitsubishi, Hino וכלי רכב מסחריים אחרים.

אנו מספקים-ממסרי תקע זוהר 5 פינים באיכות גבוהה התואמים באופן מושלם לרוב משאיות הדיזל וכלי הרכב המסחריים. מעוצבים לביצועים יציבים, תגובה מהירה וחיי שירות ארוכים, הממסרים שלנו מבטיחים הפעלה קרה אמינה והפעלה יעילה של מערכת התקע הזוהר.

נתמך על ידי-שרשרת האספקה ​​המלאה של חלקי המשאיות שלנו, אנו יכולים לספק לך פתרונות מקורות-אחת, כולל ממסרים, פקקי זוהרים, רתמות חיווט, חיישנים וחלקים חשמליים אחרים של המנוע. נבדקו בקפדנות ונבנו לפי תקני OE, הם אידיאליים עבור חנויות תיקונים, מפיצים ותחזוקת צי.